Mes logos pour le hayon ont leurs picots de cassés.

Avec quel type de colle les recoller ?

Je pense à de la colle bi-composant ou de la colle à pare brise ?

Quelqu'un a déjà fait ? Et avec quoi ?

Je tiens pas trop à les voir disparaitre ...

Slt,

de la super glue de chez loctite ou autre.....
Les miens sont collées depuis 1990 et ça a pas bougé...

Par contre gaffe en mettant la colle de pas débordé sur la carrosserie...

et si t'as peur de te coller les doigts, prend simplement un joint acrylique pour facade, c'est blanc, lavable à l'eau au cas ou, en cartouche comme le silicone de salle de bain, en vente dans toutes les grande surface.

moi j'ai tout collé avec ca, ca tient bien, mais si un jour tu enlève, tu n'as pas de trace.

j'avais collé des paupières de phares avec ca sur ma super 5, il y a bien 10 ans, et elles y sont encore.

Perso, moi c'est collé avec du double face assez épais, peut être même spécial carrosserie me rappel plus. En plus c'est la bonne largeur.

Moi quand j'avais encore la "barette" je l'avais collée avec du double face 3M que j'ai également utilisé pour coller les baguettes latérales.

La loctite me fait un peu peur pour la tenue dans le temps surtout pour le logo en alu ...

L'idée du joint type silicone salle de bain me plait bien ...

Le double face, j'y avais pensé mais j'ai peur de les perdre en route

Merci de vos avis

Moi j'ai collé celui de devant au scotch et sa fait deja une année et no problemo.lol

perso, j'avais collé les logos de ma supercinq au scotch extérieur "carrouf"
6 ans après, même sous haute pression, ça tenait au poil

Bonjour,

J'ai recollé un des miens à l'Araldite il y a 3 ans et ça n'a jamais bougé.

David

Pour les adhésifs doubles faces pour coller des monogrammes ou autres, il faut prendre des adhésifs VHB de chez 3M, ils sont prévus pour coller les monogrammes. Le plus dur c'est de les trouver dans le commerce en rouleau il y a plusieurs épaisseurs et couleur( transparent, noir ...) quelques réf 4029, 4010, 4005.
Moi j'ai récupéré des fins de rouleau à mon ancien taf. Une fois on avait collé un morceau sur le pare brise, une fois qu'il avait polymérisé, j'ai manqué de me décoller l'ongle du pouce pour enlever l'adhésif. C'est même avec cela que je recolle mes rétros intérieurs lors d'un remplacement de pare brise, avec leur adhésif de merde tu te retrouve avec le rétro dans la main, avec le VHB aucun soucis