la merde j'ai telllement taper pour sortir la barre du cote gauche en + meme en chauffant j'ai arrache le silent bloc le cote droite nikel 2 coups et sorti maintenant r5 non roulante je recherche 1 train ar de tx ou ts ou alpine ( turbo)

Merci Roberto

Ce qui veut dire que ma façon de procéder,n'est pas si mauvaise que ca.
elle évite tous problemes de ce genre.

pour son train arriere il est tellement grippé je dirais que s'est meme presque soudé impossible de sortir la barre

Je vais aller voir dans les casses si je trouve une TS/TX

Et la TX dans la casse ou vous avez été une fois et où vous deviez récupérer les moteur de vitre.

j'ai normalement trouve un j'attend la reponse

R5_1229 a écrit:

Je vais aller voir dans les casses si je trouve une TS/TX

Et la TX dans la casse ou vous avez été une fois et où vous deviez récupérer les moteur de vitre.

la tx de la casse avait dans les 200 000 km donc des doutes sur l'etat du train arriere en revanche dans cette casse il y a une tl 4 portes qui a 54 000km et le train arriere est peut etre bon toi qui en cherche un pour moumousse

ben vois et donnes moi le tarif par sms et je te donnerai la réponse immédiatement

on va y aller avec robert on demande le prix du train et te dit sa sa devrais etre corect le gars est pas un escroc et aime bien les autos ancienne

j'en est trouver un a caen demontage cette apres midi je suis parti a 13h30 et retour a 19h40 et 290km

Cool

bon alors je prepare la sableuse pour la semaine prochaine

le train arriere de la r5 de tacinq

le voila sablé



le meme en peinture noir brillant




et les meme avec une touche perso de robert

celle si est plus net

Vous avez prévu 2 cables de frein à main du coté droite? Car c'était des bras toles avant? Donc le cable de roue arrière gauche sera trop long

non la tx a robert a deja un train arriere en fonte le meme que celui la

ah ok. nickel alors

depose du train arriere de la r5 de robert





et en voila un bout de remis en place