voila ,apres cette merveilleuse sortie (5 sortie vosges)
je remets toutes mes annees de mecanicien en question
je m'explique :
assis ,a boire un cafe , on parle de rotation moteur(on avais rien d'autre a dire surement)
et LA c'est le drame , je persiste et signe que TOUT les moteurs tournent dans sens horraire
et la on me dis ..... Né Né...
les petit moteur (845)tournent a l'envers ....HA HA HA... la bonne blague
et la pour verrif on sort voir la 5 a renaud .... et effectivement j'avais raison
tous le monde etait maintenant dans le doute ....
on en regarde une autre ... pareil encore raison
c'est la que j'ouvre le capot DE MA PROPRE VOITURE
et .... il tourne a l'envers .....
j'avoue que je n'avais jamais fais attention a ca ....
tous ca pour vous dire que de temps en temps
fermer sa geule .... c'est bien aussi
j'avais promis que j'ouvrirais un post pour raconter la petite histoire
c'est fait .... au risque de parraitre ridicule ....
mais bon ....
certain serons content .....

Presque tous les moteurs tournent dans le sens horaire quand on les regarde coté distribution, y compris nos 5 paliers "Cleon". Dans nos R5, comme on les regarde tourner depuis le volant moteur, forcément, ils tournent dans le sens anti-horaire.
L'exeption à la règle, c'est le 3 paliers "Billancourt", il tourne dans le sens anti-horaire coté distribution, et par déduction logique, dans le sens horaire coté volant moteur.
d'où la différence entre les démareurs et les alternateurs entre les 782/845cc et les autres. Sur les démareurs, il y a même une flèhe gravée dessus pour les identifier.

Ce qu'il y a de bien avec la mécanique, c'est que l'on en apprend un peu plus tous les jours

un seul mot:

non, sans blague, j'en franchement douté devant ta perséverence, mais encore une fois, j'avais raison

au moins tu auras eu le merites de reconnaitre que parfois on peut avoir tort lol... Ce n'est pas permit a tout le monde (j'en sais quelque chose , je suis parfois une vraie mule)...
une petite question maintenant, si un moteur tourne a l'envers, est ce que cela veut dire que les vitesses sont aussi inversées??? (euh moi aussi j'apprends donc ne me flagellez pas tout de suite .... )!!

et oui les vitesses inversees j'ai un pote qui avait change une boite sur une r4 il avait 4 marche ar est 1 av

Ah ça c'est balot, et surtout ça doit marcher moins bien!

C'est pas grave Alpinerobes, pleures pas. Alles, prend un p'tit picon

c'est fais meme plusieurs ....

Merde j'ai lancé un sujet récapitulatif section mécanique a ce propos... si vous voulez voir....

çà me fais penser a une certaine Ginette....... C'est peut-étre pour çà qu'elle m'en a fait chier pour la remettre en route, d'ailleurs, elle démarre toujours pas et moi je veux plus la voir.....

Sébastien61 a écrit:

çà me fais penser a une certaine Ginette....... C'est peut-étre pour çà qu'elle m'en a fait chier pour la remettre en route, d'ailleurs, elle démarre toujours pas et moi je veux plus la voir.....

C'est laquelle celle là?

une L de 72 que tu connais Mike.....

Siete71 a écrit:

une L de 72 que tu connais Mike.....

Ah ok, c'est Séb qui l'a maintenant?

oh non c'est toujours moi lol ; mais disons que "ginette" est tres capricieuse , surtout avec les normands mdr....!
demande lui comment il fait pour demarrer une auto comme elle et tu comprendras.....

moi je COMPREND pas
qu'est qu'il peut bien lui faire ......

Essayes de faire demarrer une auto avec un ventilateur ....
c'est vraiment un grand moment de fou rire lol.

Bah venant de Séb rien ne m'étonnes!

pis quoi encore ????
D'abord, le ventilo, c''est pas moi, c'est Gil et toc

ne te cherches pas d'excuses Seb mdr