Salut les amis,

j'ai pas encore pris le temps pour me rendre sur le nouveau forum et de re-faire ma présentation, c'est pour bientôt.

Pour le moment, j'ai besoins de vos conseils. Un de mes amis garagiste, a en réparation une superbe R5 AUTO avec seulement 11400 KMS réels, une sortie de grange. Le nouveau propriétaire a confier cette auto car seulement les deux premiers rapports passent. Depuis une tentative de réglage par mon ami garagiste, la troisième passe enfin, mais seulement à régime élevé (vers 90 KMS/H), et ensuite elle a tendance (si on relache légèrement l'accélérateur) a donner des accoups pour vouloir rétrograder.

Si vous pouviez me dire sur quoi il faut agir pour régler ce soucis, ce serais sympa.

Avis au pro de l'automatique.

Merci beaucoup de vos avis.

y'a quasiment pas de réglage possible hormis la tension du câble du gouverneur mais sans résultat très marquant...............
un bon nettoyage de la boite, un gros nettoyage du distributeur hydraulique et de la crépine.
et si pas de résultat, changement du gouverneur comparateur .
Car il faut bien savoir que malgré le faible kilométrage, les pièces subissent surtout le vieillissement de ses composants avec le temps et la chaleur de la boite.
egalement a incriminer le manque de changement d'huile de boite regulierement



Des changements dans le passage selon la température de la boite ?

Oups,merci je transmet à mon ami garagiste, car là c'est plus dans mes compétences !